0 товаров — 0 руб.
В корзине нет ни одного товара

Перевозки в ночное время и выходные ограничат в перспективе

Ранее Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) планировало инициировать поправки в законодательство, чтобы ограничить в РФ движение грузовиков по ночам и в выходные дни. Об этом сообщил в Казани глава ведомства Роман Старовойт.

«В целом, наверное нам необходимо интегрировать наше законодательство в том числе и с законными актами, которые работают в Европе. Мы рано или поздно к этому придем, что в ночное время и в выходные дни возможно нужно будет ограничить движение большегрузного транспорта», — сказал Старовойт. «Но это не относится к перевозке продуктов питания и товаров первой необходимости, которые требуют срочной доставки для потребителя», — говорил он.

По словам Старовойта, большое количество крупных аварий на федеральных трассах связано с усталостью водителей – дальнобойщиков и потерей внимания за дорожной ситуацией.

«Сегодня дальнобойщики находятся в такой экономической ситуации, что вынуждены перерабатывать и конечно они могут уставать, засыпать за рулем. С другой стороны Росавтодор реализует концепцию развития объектов дорожного сервиса на федеральной сети. Дорожники, малый бизнес должны предоставить комфортные условия для отдыха водителей, технического обслуживания автомобилей, заправки и отдыха водителей», — пояснял Старовойт.

По словам Росавтодора в середине июня, несмотря на сложные условия ведения бизнеса грузоперевозок, правительство РФ не планирует вводить постоянные льготы в системе «Платон». «Пока детально этот вопрос не прорабатывается, он находится в стадии экспертного изучения на площадке Минстранса РФ. Вы знаете, совместно с перевозчиками создана рабочая группа, пока в этих рамках идут обсуждения, но конкретных решений пока не принято», — уточнил Старовойт.

На сегодняшний день мнение госпадина Старовойта изменилось: «Надо детально проанализировать. Мне кажется, что на сегодняшнем этапе такая мера не очень своевременна, потому что у нас в полной мере не работает система по учету труда и отдыха водителей. Нам необходимо интегрировать наше законодательство, в том числе и с инициативами и законными актами, которые работают в Европе. В дальнейшем, наверняка, мы рано или поздно к этому придем, что в ночное время и в выходные дни, возможно, надо будет ограничить движение грузового транспорта».

Так что в перспективе подобные ограничения появятся, но они не должны распространятся на доставку продуктов питания и товаров первой необходимости.

 

Источники: http://www.libratrans.ru/news и http://comtrans.biz/news/

68
21.06.2017 г.